Kit / BNF Hélicoptère RC 3D AK420 Steam Avec Rotor

Spécifications :

Type : Hélicoptère à moteur à entraînement direct Longueur de l'hélice principale : 380~420mm Longueur de l'hélice de queue : 56~74mm Servos cycliques : Servos cycliques de petite taille Servo de queue : Servo de queue de petite taille Régulateur de vitesse recommandé : 6S 60~85Amps Batterie recommandée : 6S 2400~2800mAh Poids de batterie recommandé : 350g Série de moteur recommandée :3120、3220 Diamètre extérieur de moteur recommandé : ≤43mm Taille maximale de batterie : 50x38x115mm Poids(Sans système de puissance) : ≈650g Poids(Inclure l'hélice et le capot) : ≈750g Dent de moteur :12T Dent principale de courroie : 75T Dent principale d'une courroie : 81T Dent de queue de courroie : 20T Fonctionnalités : - Le capot peint est en fibre de verre ultra-fine, et la conception globale de profil aérodynamique et d'ajustement apporte une bonne performance aérodynamique.

- Le tripode intégré est en matériau plastique renforcé de haute résistance moulé par injection, avec une conception globale basse et profilée, une conception de multiple tenon et mortaise, et l'emplacement de verrouillage du capot est augmenté. Sans augmenter le poids, la résistance structurelle est améliorée.

- Le mandrin d'hélice en métal est associé à un bras de mandrin d'hélice à double trou pour obtenir un serrage à haute résistance axiale et radiale. C'est un design innovant breveté. Le trou de montage de la tête de balle inclinée peut avoir deux tailles de trous de montage de tête de balle de 23.5/24.5MM en même temps, ce qui peut faire que la tête de balle produise une légère variation de 1MM du centre de liaison pour correspondre au ressenti de vol requis. La conception à double trou peut apporter une haute rentabilité du produit. Lors de l'utilisation d'un rotor principal de 380MM, on peut utiliser le trou de montage de tête de balle intérieur. Lors de l'utilisation d'un rotor principal de 420MM, on peut utiliser le trou de montage de tête de balle extérieur. Les deux tailles d'hélices principales peuvent contrôler cet hélicoptère et obtenir un vol confortable.

- Le panneau de batterie en fibre de carbone facilite l'installation de la batterie, tout en renforçant la structure de cadre avant du fuselage, ce qui permet à la batterie d'être séparée du fuselage lorsqu'elle est soumise à un impact fort, réduisant les dommages aux composants.

- Le panneau de protection du moteur en fibre de carbone peut élargir la largeur du fuselage, ce qui est pratique pour utiliser des moteurs plus grands de série 32.

- Le siège de moteur en métal est en alliage d'aluminium 6061T6 avec une usinage CNC à cinq axes de haute précision. Une sortie de câble de moteur multidirectionnelle est réservée. Cette partie peut dissiper le stress de l'installation du siège de moteur et réduire l'usure du plateau denté causée par la vibration. La conception hautement intégrée apporte une structure plus légère et plus raisonnable.

- Le plateau denté de grande taille d'une épaisseur allant jusqu'à 12mm redéfinit la norme du plateau denté dans l'industrie des hélicoptères. Il est en matériau Saigang importé et entièrement usiné CNC, avec une usinage CNC à haute précision du plateau denté, et la conception de tenon et mortaise de la grande structure globale renforcée, ce qui apporte une structure plus légère et plus forte. La force du plateau denté de Steam est unique. Veuillez appliquer la graisse de caoutchouc Steam HOT00006 lors de son utilisation pour obtenir une meilleure résistance à l'usure.

- Le siège central du plateau denté en métal utilise un roulement à gorge pour verrouiller l'axe principal. Sa force de verrouillage est 3 fois celle d'un roulement à aiguille à sens unique ordinaire, ce qui peut efficacement empêcher l'axe principal de glisser. L'anneau d'aluminium épais du siège central peut efficacement empêcher le plateau denté de vibrer pendant le fonctionnement à haute vitesse. L'utilisation de roulements à gorge supérieur et inférieur rend l'installation plus pratique.

- Le plateau denté principal du drive de queue en métal est en matériau d'alliage d'aluminium 6061T6 et est entièrement usiné CNC. Usinage CNC à haute précision, conception de tenon et mortaise de grande structure globale divisée, qui réduit considérablement le coût de fabrication, et la conception de structure de plaque d'insertion intégrée apporte une meilleure expérience d'installation.

- Le plateau de matériel électronique fournit une plateforme d'installation stable pour le gyroscope/recepteur/siège d'antenne, et supporte le siège de support de pipe de queue. Il utilise une plaque de fibre de carbone à module élevé avec une résistance à la flexion extrêmement forte et à la rétractation, et un usinage CNC à haute précision en une seule pièce.

- L'avantage du servo de queue verrouillé sur la pipe de queue est qu'il n'est pas nécessaire d'ajuster la longueur de la tige de traction, et il est facile à installer et à entretenir. La conception du siège de servo de queue a un effet anti-dérapant sur la pipe de queue et peut facilement ajuster la tension de la courroie. La conception de pipe de queue avec un diamètre de 16MM réduit la vibration de la queue. Package Inclus :

KIT: 1 x Fuselage d'hélicoptère AK420 1 x Hélice principale en fibre de carbone de 420mm 1 x Hélice de queue en plastique de 71mm BNF:

1 x Fuselage d'hélicoptère AK420 1 x Hélice principale en fibre de carbone de 420mm 1 x Hélice de queue en plastique de 71mm