Chargeur Électronique Constant Courant 60W / 110W 9.99A 30V Testeur de Capacité de Batterie d'Âge
Description
- Type de mesure : Mesure de puissance
Dans la version la plus récente en vente, taille légèrement plus grande et mise à niveau du ventilateur en ventilateur à haute vitesse à double roulement d'origine, plus grande redondance de refroidissement, plus adaptée aux longues heures !
Note : Ce produit est un équipement de test professionnel, nécessitant que l'utilisateur ait certaines connaissances de base en électronique (par exemple : les utilisateurs devraient comprendre ce que signifie la capacité de tension et de courant Ah, etc.), ou vous pourriez être incapable d'utiliser le dispositif correctement, ce qui pourrait entraîner des dommages inutiles causés par une mauvaise manipulation du dispositif de test !
Nécessité de alimentation : Tension DC12V (tension réelle 11-14V), courant non inférieur à 0,5A de puissance, la puissance affichera un message d'erreur "Err6" inapproprié.
Note : L'adaptateur d'alimentation par défaut n'est pas inclus, le boîtier de 110W sera mis à niveau en couleur argentée !
Modes de fonctionnement : mode simple courant constant (CC) ±0,01A
110W 122 x 70 x 77 mm (carte avec ventilateur saillant environ 22mm)
Instructions :
A : Réglage du mode (réglage par défaut usine pour le mode chargeur électronique) :
Maintenez le bouton de démarrage/arrêt (bouton rouge) enfoncé et allumez le testeur simultanément jusqu'à ce que le bouton soit relâché, affichant "Fun *" Lorsque, tournez le bouton pour modifier le réglage, "Fun1" pour le mode chargeur électronique, "Fun2" pour le mode test de capacité de batterie. Appuyez sur le bouton pour démarrer et arrêter après avoir entré les réglages, et réglez également "bEon" buzzer en tournant le bouton pour ouvrir ou "bEoF" buzzer ferme après la réglage. Appuyez à nouveau sur le bouton pour démarrer et arrêter le testeur redémarre.
B : Mode chargeur électronique :
1. Allumez l'alimentation 12V pour entrer dans le mode chargeur électronique, assurez-vous qu'il est en arrêt ("RUN" ne s'allume pas, sinon appuyez sur le commutateur de démarrage/arrêt pour éteindre la charge) connectez l'alimentation sous test au port de test pour l'entrée de puissance (P + P -), attention à ne pas prendre la polarité inversée !
2. Réglez le curseur de courant et de tension inférieure, tournez le curseur pour régler la valeur de la position de réglage du courant, puis appuyez sur le curseur pour changer le réglage en numérique, les deux digits au centre à droite de l'indicateur et l'indicateur VA déterminent simultanément la position de réglage du courant.
3. Appuyez sur le commutateur de démarrage/arrêt, la charge commence à fonctionner, "RUN" s'allume, la puissance appliquée au circuit sous test est réglée pour entrer dans le courant de décharge, tandis que l'affichage supérieur affiche la tension réelle de charge, lorsque la tension tombe en dessous de la tension limite réglée "RUN" clignote et un bip bref de l'alarme buzzer.
4. La procédure de test peut être modifiée à tout moment, et si vous devez modifier la tension inférieure pour arrêter la charge, vous pouvez le faire.
Note : Lorsqu'il est en état d'alarme, il ne peut transférer qu'un faible courant sans augmentation ! La fonction de mise en veille automatique du testeur permet de sauvegarder suffisamment pour sauvegarder les paramètres définis et l'état de fonctionnement, lorsque l'état est à nouveau après la transmission de l'énergie, il sera terminé avant la panne de courant et la restauration des données.
C : Le mode de test de capacité de la batterie :
1. La batterie à tester doit être complètement chargée avec un chargeur spécial !
2. Alimentez le testeur en mode de test de capacité de la batterie, connectez la ligne de courant de la batterie aux bornes positives et négatives P + P-, si vous utilisez un testeur à fourches de 4 fils, connectez l'interface à 4 fils à l'adaptateur de test de tension positive et négative V + V -.
3. Tournez le bouton pour régler le courant de décharge et la tension de décharge (se référer aux deux méthodes spécifiques : 2 Description), appuyez une fois après la mise en place pour activer et désactiver le commutateur, un testeur de batterie et une première ligne de détection, identification automatique 2-4 lignes (présentation de l'identification de la ligne 2-fils JS-2,4 identification JS-4 ; si une erreur se produit, arrêtez le test et vérifiez le câblage), puis entrez dans le test, si un code d'erreur apparaît, référez-vous à la suite.
4. Pendant le processus de test, le testeur arrondira les valeurs numériques notables de la tension de la batterie, du courant et de la capacité de décharge Ah, de l'énergie de décharge Wh, lorsque la décharge est terminée (la tension de la batterie est inférieure à la tension de fin de décharge définie), le testeur affichera les données restent en Ah et clignotent rapidement, avec un avertissement sonore bref.
5. Appuyez sur le bouton de démarrage et d'arrêt au bouton ou au commutateur pour arrêter l'alarme, vous pouvez tourner le bouton pour visualiser les données de décharge de la batterie, y compris la capacité de décharge Ah, Wh et la tension de plate-forme de décharge V, appuyez à nouveau sur le bouton de démarrage et d'arrêt pour effacer les données et revenir à l'interface de paramètres initiaux avant de tester la prochaine batterie.
Informations supplémentaires :
1. Le processus de test de la batterie peut ajuster le courant de décharge, si vous devez réajuster la tension de fin de décharge, appuyez sur le commutateur de démarrage et d'arrêt pour modifier la décharge (la décharge retournera à la page de paramètres, cette fois les données de décharge ne seront pas perdues ; si nécessaire, vous pouvez appuyer longuement pour effacer les données jusqu'à ce que le commutateur d'arrêt et de démarrage soit à 0.000Ah).
2. Le testeur enregistre automatiquement les paramètres définis et enregistre tous les paramètres et l'état à la fin du processus de test et de l'alarme de panne de courant, la retransmission de tous les paramètres est automatiquement restaurée.
Codes d'erreur et leurs significations :
Err1 : Test de capacité de batterie avec une tension ultra-haute.
Err2 : La tension de la batterie est inférieure à la tension de fin de décharge définie, non connectée à la batterie ou batterie inversée.
Images de test de 60W :